Un voyant moteur qui s’allume, une perte de puissance, un moteur qui broute : les voitures modernes enregistrent leurs défauts dans leurs calculateurs. Au Garage Saint Jérôme, à Saint-Jérôme (Marseille 13e), nous lisons ces informations avec une valise de diagnostic et, surtout, nous les interprétons pour trouver la vraie panne, quelle que soit la marque de votre véhicule.
Un code défaut n’est pas un diagnostic
La valise branchée sur la prise de diagnostic affiche des codes défauts : ils indiquent quel système a détecté une anomalie, pas toujours quelle pièce est en cause. Un défaut de capteur peut venir du capteur lui-même, d’un faisceau abîmé ou d’un autre organe qui fausse la mesure. Remplacer une pièce au hasard coûte cher et ne règle rien.
C’est pourquoi nous complétons la lecture par des contrôles ciblés, puis par un essai sur route si besoin. Vous savez ce qui est en panne, pourquoi, et combien coûtera la réparation avant de décider.
Le travail est fait dans les temps avec transparence et disponibilité. Je recommande vivement.
— Corinne C., avis Google (juillet 2026)
Voyant orange ou voyant rouge ?
Un voyant orange demande un contrôle rapide, sans danger immédiat dans la plupart des cas. Un voyant rouge, ou un voyant moteur qui clignote, impose de s’arrêter dès que possible : continuer à rouler peut endommager le moteur. Dans le doute, appelez le garage au 04 88 86 70 89 avant de reprendre la route.
Avant le contrôle technique
Un voyant moteur allumé peut entraîner une contre-visite au contrôle technique : un diagnostic avant le passage permet de corriger le défaut à temps. Le diagnostic précède souvent une autre intervention, comme l’entretien et la vidange ou le remplacement de la batterie. Pour un rendez-vous, contactez le garage.